熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器任務的(de)溫度範圍較大(dà)，運轉環境千差萬别，各個(gè)廠家的(de)設計、制造、零部件選用(yòng)和(hé)制造工藝，都有相當大(dà)的(de)差異。在實踐的(de)運轉進程中，呈現的(de)毛病也(yě)會有相當大(dà)的(de)不同，這(zhè)邊隻能大(dà)約的(de)對(duì)毛病景象停止分(fēn)類，并對(duì)處置辦法停止普通(tōng)性的(de)解釋。
總體來(lái)講，熱(rè)泵毛病分(fēn)爲電器毛病和(hé)機械毛病。電器毛病次要包括緊縮機電機、風扇電機、緊縮機電機啓動電容、風扇啓動電容、水(shuǐ)泵電機、水(shuǐ)泵啓動電容、過流維護器、控制面闆、主控闆、電子收縮閥、相序及缺相維護器、信号銜接線、各個(gè)傳感器和(hé)自動控制器等；機械毛病次要包括制冷(lěng)劑洩露、緊縮機固定及減震安裝、風扇、管翅式蒸發換熱(rè)器、冷(lěng)凝器換熱(rè)器等。
1.電機毛病：在熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器中采用(yòng)的(de)電機，次要有緊縮機電機、風扇電機和(hé)水(shuǐ)泵電機；電機罕見的(de)毛病有繞組圈斷路、繞組線圈短路和(hé)繞組接地。電機能夠發作的(de)機械毛病有啓動開關損壞、啓動電容損壞，軸承損壞等。
2.繞組線圈斷路（開路）:電機繞組斷路，是指運轉繞組或啓動繞組中有導線燒斷、接頭零落，形成電流不同的(de)景象。
當繞組斷路時(shí)，由于切斷了(le)電流的(de)通(tōng)路，電機無法運轉，斷路無法運轉，斷路普通(tōng)是由于繞組低溫、絕緣生效等緣由惹起，斷路的(de)反省很複雜(zá)，用(yòng)萬用(yòng)表的(de)電阻檔反省3個(gè)接線柱之間的(de)電阻，假如在3個(gè)接線柱中，有兩個(gè)柱之間的(de)電阻較大(dà)或有限大(dà)，既闡明(míng)繞組曾經呈現斷路毛病。留意測量時(shí)需求先摘除銜接在各個(gè)接線柱上的(de)導線。
在運用(yòng)全封鎖緊縮機的(de)熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器安裝中，關于呈現繞組斷路、短路和(hé)接地狀況時(shí)，普通(tōng)不停止開機維修，而是間接整個(gè)改換緊縮機。
3.繞組線圈短路：繞組短路是指繞組線圈中，在匝于匝之間由于絕緣毀壞而發生的(de)匝間導通(tōng)景象。發生這(zhè)種景象的(de)緣由能夠來(lái)自于消費進程，即線圈的(de)繞制進程中已形成漆包線的(de)絕緣毀壞；在點擊運轉中，過熱(rè)、過載、絕緣老化(huà)等要素是形成繞組短路的(de)次要緣由，匝間短路，使一局部繞組沒有參與任務，雖然在短路狀況不嚴重的(de)狀況下(xià)電機依然可(kě)以運轉，但是由于繞組的(de)電阻下(xià)降，電流增大(dà)，繞組溫度降低，添加了(le)電機的(de)風險。
反省繞組短路的(de)辦法：在測量時(shí)，先摘除銜接在各個(gè)接線柱上的(de)導線，然後經過歐姆表反省各個(gè)繞組的(de)電阻值，短路的(de)繞組電阻值會下(xià)降，但是下(xià)降多(duō)少，能否曾經發作短路，還(hái)要查閱該電機的(de)有關材料，看看它的(de)設計電阻值爲多(duō)少，也(yě)可(kě)以依據電機的(de)标定功率停止預算(suàn)。
短路景象不會自行修複，毛病的(de)水(shuǐ)平隻能随著(zhe)運用(yòng)愈加好轉，普通(tōng)在确定緊縮機電機曾經呈現短路景象時(shí)，就應該布置改換緊縮機，不應抱幸運心思。
4.繞組接地毛病：繞組接地，是指運轉繞組或啓動繞組與緊縮機的(de)外殼有接通(tōng)景象。繞組接地會使緊縮機電機不能正常任務，通(tōng)電後漏電開關舉措并切斷供電，沒有裝置漏電開關時(shí)，将使整個(gè)機組帶電，過大(dà)的(de)電流将使繞組的(de)過載維護器舉措，此時(shí)強迫機組任務時(shí)非常風險的(de)。
通(tōng)常狀況下(xià)，緊縮機電機繞組，與緊縮機的(de)機殼應該有良好的(de)絕緣，繞組與鐵芯和(hé)外殼之間的(de)電阻值必需大(dà)于1~2MΩ以上，緊縮機電機繞組發作接地毛病時(shí)，也(yě)必需改換緊縮機。
緊縮機能否曾經有接地毛病，可(kě)運用(yòng)兆歐表停止反省，檢測前異樣要先摘除銜接在各個(gè)接線柱上的(de)導線，然後将兆歐表的(de)一端接在機殼上（檢測時(shí)去除銜接處的(de)油漆，确保接觸到金屬局部），另外一段辨别接到各接線柱上，如兆歐表的(de)電阻值低于上述數值，則可(kě)以判定繞組有接地景象。
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