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熱(rè)泵運行的(de)安全保障措施(一)

發布時(shí)間:2018-11-12 文章(zhāng)來(lái)源:本站  浏覽次數:1429

 假如熱(rè)泵安裝不發作超溫、缺油、液擊、梗塞等成績,那麼就會在它的(de)任務壽命期内正常任務;在熱(rè)泵零碎中,有許多(duō)器件是用(yòng)于保證緊縮機和(hé)零碎波動的(de),但是在小型家用(yòng)熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器上,有些安裝處于本錢的(de)思索和(hé)裝置條件的(de)限制,未能裝備。

在保證零碎平安運轉方面,大(dà)緻有以下(xià)幾個(gè)類型的(de)器件。

1.枯燥過濾器

在熱(rè)泵緊縮機的(de)運轉中,總是會無機械磨損的(de)金屬殘屑,零碎拆卸時(shí)留在零碎内的(de)雜(zá)質,機油和(hé)氟利昂量變的(de)聚合物(wù)、焊接時(shí)銅管的(de)氧化(huà)皮等,假如進入緊縮機内,會對(duì)零碎發生不好的(de)影(yǐng)響,家具緊縮機的(de)磨損,甚至招緻節流安裝發作髒堵,使零碎無法運轉,另外還(hái)要避免零碎在消費進程中進入的(de)水(shuǐ)分(fēn)對(duì)零碎發生的(de)不利影(yǐng)響,所以在節流閥(或皮毛管)前要設置枯燥過濾器,用(yòng)于維護制冷(lěng)工質和(hé)空調零碎使其不含水(shuǐ)分(fēn)、酸和(hé)固體雜(zá)質,在這(zhè)些淨化(huà)物(wù)被枯燥過濾器肅清之後,零碎就比拟平安,不再有無害的(de)化(huà)學反響和(hé)有磨損性的(de)雜(zá)質。

以某品牌枯燥過濾器爲例,它的(de)芯膂力百分(fēn)之八十3A分(fēn)子篩子和(hé)百分(fēn)之二十活性鋁,對(duì)運轉在高(gāo)冷(lěng)凝溫度和(hé)需求大(dà)的(de)枯燥才能的(de)零碎是最完滿的(de)芯體混合物(wù),可(kě)以最佳地擁有與礦物(wù)油和(hé)烷基苯油一同運用(yòng)的(de)CFC河(hé)HFC制冷(lěng)劑(R22,R502等)可(kě)以與HFC以及制冷(lěng)劑混合物(wù)兼容。

在熱(rè)泵零碎中,枯燥過濾器的(de)作用(yòng)是吸收制冷(lěng)零碎中的(de)水(shuǐ)分(fēn),以及阻撓零碎中的(de)雜(zá)質使其不能經過,避免零碎管路發作冰堵和(hé)髒堵。由于零碎最容易梗塞的(de)部位是收縮閥(或毛細管),因而枯燥過濾器通(tōng)常裝置在冷(lěng)凝器和(hé)節流安裝之間,有枯燥過濾器和(hé)過濾器兩種。

儲液器

儲液器,用(yòng)以貯存冷(lěng)凝器排出的(de)高(gāo)壓液态制冷(lěng)劑,其次要作用(yòng)是:

1.補償零碎的(de)漏損,避免停機後液體制冷(lěng)劑流入蒸發器,形成再次啓動時(shí)能夠發作的(de)緊縮機“液擊”。

2.維持蒸發和(hé)冷(lěng)凝間的(de)制冷(lěng)劑均衡。

3.使進入蒸發器前的(de)制冷(lěng)劑有一定的(de)過冷(lěng)度。

4.避免夏季任務時(shí)呈現液擊。

當緊縮機内有少量液态制冷(lěng)劑時(shí),啓動緊縮機能夠将招緻緊縮機“帶液啓動”,過量的(de)液态制冷(lěng)劑還(hái)會濃縮冷(lěng)凍機油,沖刷軸承上的(de)機油并使機油不能構成無效的(de)油膜,所以在零碎設計和(hé)制造時(shí),要避免制冷(lěng)劑的(de)“回液”。假如這(zhè)些措施還(hái)是不能保證避免回液時(shí),還(hái)可(kě)以在零碎中設置“抽空循環”或在吸氣側配置氣液别離器,吸氣端氣液别離器在零碎啓動、運轉和(hé)融霜時(shí)爲緊縮機提供避免過量制冷(lěng)劑前往的(de)維護,爲高(gāo)壓側添加了(le)額定的(de)容積,避免緊縮機吸入液态的(de)制冷(lěng)劑形成毛病,它的(de)容積應該包容全零碎35~50%的(de)制冷(lěng)劑。

小型的(de)熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器,如俗稱的(de)一匹家用(yòng)機,可(kě)以不設儲液器,在冷(lěng)凝器出口處的(de)管路,可(kě)以起到一定的(de)儲液作用(yòng)。

曲軸箱加寒帶

爲了(le)避免熱(rè)泵機組在停機時(shí)過多(duō)制冷(lěng)機遷移至緊縮機,避免液擊及冷(lěng)凍機油溫渡過低形成的(de)機油活動性下(xià)降,普通(tōng)在稍大(dà)功率的(de)緊縮機上應該裝置曲軸箱加寒帶,當環境溫度低于某一限制時(shí)開啓,它應可(kě)以堅持緊縮機溫度在高(gāo)壓吸氣飽和(hé)吸氣溫度以上,一些廠家明(míng)白規則最少高(gāo)于10℃。要保證在任何環境溫度下(xià),機油都具有适宜的(de)溫度。爲了(le)異樣的(de)目的(de),一些緊縮機廠家要求在零碎的(de)液路上配置與緊縮機同時(shí)啓停的(de)電磁閥,使得(de)緊縮機在停機時(shí)不至于有過多(duō)的(de)制冷(lěng)劑轉移至緊縮機。

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