關于某一台已定型的(de)熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器,依據熱(rè)量傳遞公式Q=KA△t,傳熱(rè)量Q與熱(rè)系數K、換熱(rè)面積A和(hé)換熱(rè)溫差△t成反比。在這(zhè)3個(gè)要素中,任何一個(gè)要素的(de)進步都可(kě)以使傳熱(rè)量進步,但是關于一個(gè)詳細的(de)産品,它的(de)換熱(rè)面積A是不變的(de),而△T又是我們不希望添加的(de),隻要換熱(rè)系數K,是我們可(kě)以設法進步的(de),這(zhè)闡明(míng):但凡降低換熱(rè)系數的(de)要素,也(yě)就是降低熱(rè)泵零碎任務才能的(de)次要要素;影(yǐng)響K值得(de)幾個(gè)次要要素是:蒸發器翅片的(de)外表換熱(rè)系數、風的(de)速度翅片的(de)外表外形、幹淨水(shuǐ)平和(hé)氣候條件。
在這(zhè)裏呈現了(le)另外一個(gè)成績,即翅片對(duì)霜層的(de)順應才能很差,例如,在片距爲1.6mm的(de)翅片發作結霜時(shí),單邊的(de)翅片隻需霜層的(de)厚度超越0.6mm,翅片的(de)實際流通(tōng)寬度就會減少至0.4mm,但是在實踐的(de)氣流流通(tōng)時(shí),由于氣流邊界層的(de)影(yǐng)響,空氣流量會急劇降低,較小的(de)空氣流通(tōng)速度使蒸發器的(de)蒸發壓力和(hé)溫度進一步降低,使部分(fēn)翅片間的(de)霜層彙合構成“霜橋”,霜橋局部會徹底阻斷部分(fēn)空氣的(de)流通(tōng),使結霜的(de)速度放慢(màn),翅片片距過小,也(yě)是空氣源熱(rè)泵夏季任務才能降低的(de)次要緣由。
翅片片距小形成熱(rè)泵繼續供熱(rè)工夫較短,蒸發器在較短的(de)工夫内就呈現阻礙機組正常任務的(de)霜層,使機組不得(de)不頻(pín)繁進入融霜順序,形成水(shuǐ)溫動搖大(dà),對(duì)霜層的(de)接受才能降低,不利于用(yòng)戶的(de)運用(yòng)。
在熱(rè)泵的(de)設計中,除了(le)要使熱(rè)泵具有良好的(de)融霜才能之外,還(hái)應該使熱(rè)泵具有良好的(de)“融霜”才能,即在翅片開端構成大(dà)批霜層可(kě)以持續任務更長(cháng)工夫。
在熱(rè)泵的(de)實踐任務中,大(dà)局部的(de)融霜進程是不精确的(de):不是化(huà)霜缺乏形成霜化(huà)不潔淨,就是化(huà)霜工夫過長(cháng),糜費了(le)能量,降低了(le)熱(rè)泵的(de)實踐效率;尤其是那些僅依托蒸發器溫度來(lái)判别結霜水(shuǐ)平的(de)控制器,發作錯誤的(de)能夠更大(dà);理(lǐ)想的(de)化(huà)霜進程首先應該精确的(de)判别結霜的(de)水(shuǐ)平,然後開端化(huà)霜進程,在霜層全部消融後,持續加熱(rè)蒸發器翅片并使之完滿枯燥,并恰恰在枯燥完成後重新開端加熱(rè)進程,所以,适當的(de)增加熱(rè)泵化(huà)霜次數,是進步熱(rè)泵夏季運轉效率的(de)無效手腕,有關的(de)實驗也(yě)證明(míng)了(le)這(zhè)一點。但是目前的(de)熱(rè)泵控制器,是以蒸發器溫度和(hé)機組運轉的(de)工夫參數來(lái)停止除霜的(de),依托這(zhè)樣的(de)控制器精确完成一個(gè)理(lǐ)想的(de)除霜進程是不能夠的(de),甚至連精确判别結霜也(yě)無法做(zuò)到。
進步蒸發器翅片容霜才能的(de)最好辦法,是适當增大(dà)翅片的(de)片距,這(zhè)一辦法曾經在冷(lěng)凍工程中普遍運用(yòng),在采用(yòng)冷(lěng)風機作爲冷(lěng)卻器的(de)冷(lěng)庫中,冷(lěng)風機翅片起著(zhe)和(hé)熱(rè)泵蒸發器翅片完全相反的(de)作用(yòng),都是從高(gāo)溫的(de)環境中吸收熱(rè)量,但是冷(lěng)風機的(de)翅片間距卻常常在6~8mm甚至更大(dà),在采用(yòng)冷(lěng)排管作爲蒸發器的(de)冷(lěng)庫中,霜層也(yě)常常超越10mm,這(zhè)是值無暇氣源熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器自創的(de)。
目前國際銷售的(de)空氣源熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器,蒸發器翅片的(de)間距普遍不超越2.0mm,小片距的(de)僅爲1.4mm,由于少數蒸發器是間接從空調系列産品中間接搬用(yòng)的(de),其容霜才能普遍較低,使得(de)機組過于頻(pín)繁的(de)按不準确(實踐上也(yě)不能夠準确)的(de)方式停止除霜,形成要麼機組效率嚴重下(xià)降,水(shuǐ)溫動搖加大(dà),要麼化(huà)霜不完全,形成蒸發器被愈加結實的(de)冰解圍和(hé)解凍,最終使機組徹底喪失制熱(rè)才能,這(zhè)是熱(rè)泵熱(rè)水(shuǐ)器行業應該惹起留意的(de)成績。
熱(rè)泵制造企業,關于那些能夠被銷往較易結霜地域的(de)熱(rè)泵機組,應該配置更大(dà)間距的(de)蒸發器,比方翅片間距爲2.5~5mm,适當添加翅片管排數以保證足夠的(de)翅片面積,将會無效地改善熱(rè)泵夏季任務效果。
除了(le)翅片的(de)片距之外,關于翅片能否采用(yòng)開縫型翅片管換熱(rè)器,也(yě)是影(yǐng)響熱(rè)泵夏季功能的(de)一個(gè)重要要素:關于異樣的(de)風機,開縫型的(de)翅片阻力較大(dà),初期和(hé)空氣的(de)熱(rè)交流也(yě)較好,但是在結霜開端後,霜層會迅速填滿開縫的(de)間隙,加之風速較低,會使機組的(de)制熱(rè)功能疾速衰減,在與平翅片的(de)比照(zhào)實驗中曾經證明(míng)了(le)這(zhè)一點,開縫型的(de)翅片在幹淨時(shí)有較高(gāo)的(de)換熱(rè)系數,但是也(yě)容易存留灰垢,降低換熱(rè)才能,所以關于在冰冷(lěng)且溫度較大(dà)地域運用(yòng)的(de)熱(rè)泵,不宜采用(yòng)這(zhè)種翅片。
空氣流通(tōng)的(de)速度關于霜的(de)構成也(yě)有著(zhe)重要的(de)影(yǐng)響,夏季的(de)空氣源熱(rè)泵,空氣經過換熱(rè)器翅片時(shí)的(de)速度,普通(tōng)建議(yì)在2.5m/s以上,最低不要低于2m/s,這(zhè)個(gè)速度是延緩結霜的(de)必要速度,依據相關的(de)論文和(hé)實驗,有限制的(de)進步風速也(yě)是不适宜的(de),當風速超越4m/s後,對(duì)延緩結霜的(de)影(yǐng)響力曾經有很大(dà)的(de)下(xià)降,而此時(shí)的(de)噪聲和(hé)風機功率,都比拟高(gāo),所以,建議(yì)風速也(yě)不宜超越3.5m/s。
實驗标明(míng),較高(gāo)的(de)風速可(kě)以将局部附著(zhe)在蒸發器外表上的(de)霜粒吹離。
制冷(lěng)劑充注量缺乏,也(yě)會形成蒸發溫度和(hé)壓力降低,使零碎結霜的(de)傾向加強,在珠三角地域,就有氣溫在10℃左右即呈現結霜景象的(de)實例,局部就是由于制冷(lěng)劑缺乏形成的(de)。 |